자동차·조선·철강·항공 현장관리자 커뮤니티 검색 결과

쿠팡풀필먼트 현장관리자

이번에 현장관리자 면접 예정자입니다 ㅠㅠ 쿠팡풀필먼트 현장관리자 경험 해 보신 선배님들조언 부탁드립니당 ㅠㅠ 1. 급여 2.실무 느낌 3.회사 분위기 나 근무 시간등등

교육 추천 부탁드립니다!!

안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1

현대건설 pt 면접 (문과)

안녕하십니까! 이번에 운 좋게 현대건설 1차 면접에 참석할 수 있는 기회가 생겼습니다. 사업관리 직무에 지원했으며 현장 총무 관리직입니다. 인턴 경험이 3번 있었지만 아무래도 건설이나 제조업이 아니였습니다. 각각 투자관리(VC), 외국계 자동차 제조사, 제약회사 마케팅입니다. 건설 산업에 대해 거의 모르는 상태라서 면접 준비를 어떻게 해야되는지 막막합니다... 친척중에 건축사에 있음에도 어떤 것을 물어보는게 맞는지도 감이 안잡힙니다. 특히, PT면접에 어떤 질문이 나올지 전혀 모르겠습니다. 원가, 관리회계, 구매 업무에는 대략적으로 알고 있는 상태입니다.

국비지원을 병행할 건데요, 의견 부탁드립니다!

안녕하세요 기계공학과 졸업한 취준생입니다. 학점 4.17/4.5 전공 4.23/4.5 토익 855 오픽 IM2 일반기계기사 , 건설기계설계기사(예정) 나사-보잉 공장 견학/ 아프리카 해외봉사/멘토링 정량적인 스펙은 이것이 다입니다. 다만... 요즘 직무 관련 질문들이 너무 많고 취업 트렌드가 직무경험인 것 같은데 인턴이 많이 없기도 하고 오히려 공채보다 힘든 것 같습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 국비지원을 받기로 했는데요, 2가지 생각한 것이 있습니다. 1. 협동로봇 전문가 과정(광운대 교수진 ) 협동로봇 테크니션(Technician) 및 컨설턴트 양성 과정 프로젝트 실습 중심 교육 01. 로봇 및 로봇시스템 기초 로봇의 이해 ​​로봇 기술 기초 로봇 좌표계와 기구학 로봇 요소 기술 로봇화 설계 메카트로닉스 교육 02. 로봇통신 로봇 통신 기초 PLC 개념과 이해 네트워크 이해 및 활용 03. UI 및 UX, Design thinking UI, UX Design Design Thinking 04. 스마트 공장과 협동로봇 컨설팅 스마트 공장 로봇 컨설팅 테크니컬 커뮤니케이션 비즈니스 커뮤니케이션 프로젝트 관리 이론 협동로봇시스템 자동화 작업 사례 분석 로봇 SW의 개념과 실습 01. SW 기초 파이썬 C# 02. SW 응용 ROS SLAM 인벤터 협동로봇 및 협동로봇 시스템 실습 01. 협동로봇 시스템 업체 주도 실습 협동로봇의 이해 협동로봇 일반Ⅰ 협동로봇 인터페이스와 작업환경 설정 협동로봇 기초 실습Ⅰ​ 02. 로봇설계 로봇 시뮬레이션 03. 협동로봇과 안전 규정들 로봇 안전의 이해 로봇 안전 기술 기본 로봇 안전 기술 심화 04. 협동로봇 활용 스마트 공장 과정 실습 산업용 통신 기술 및 필드버스 개념 소개 장비 시퀀스 제어 개념 교육 실시간 제어 데이터 관리 협동로봇 산학 프로젝트 01. 공급자 중심 스마트 공장 프로젝트 테크니션 중심 --------------------------------------------------------------------- 2. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 ------------------------------------------------------------------------- 다음과 같습니다. 둘이 분야가 너무 달라... 이 부분이 마음에 걸리고 어떤 것이 취업을 준비할 때 있어서 좀 더 폭 넓게 회사에 지원가능할 수 있는지 모르겠습니다. 요즘 자동차 업계 채용공고 보면 기계공학보다는 전기전자를 뽑는 거 같기도 하고... 모비스같은 회사들두요... 그렇다고 s/w (1번 교육) 같은 걸 받으면서 취준을 하는게 취업에 조금 어필이 되나 싶고... 진로나 앞으로 방향에 대해서 너무 어렵네요... 취업이 힘들다보니... 꼭 답변 부탁드립니다

교육 질문드립니다. 자동차 산업군 희망합니다.

1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 교육내용 • 파이썬,C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 두 교육 중 추천부탁드립니다.

토목 현장관리자로 임무수행중에 문화재 발견시 어떻게 조치해야하나요?

예전부터 궁금한점이 많았는데 제가 알기로는 문화재발견시 문화재 발굴 및 그와 관련된 모든 비용을 건설업체에서 해야하는 것으로 알고 있습니다. 그래서 많은 건설업체들이 문화재를 발견해도 알게모르게 흔적을 덮고 그대로 공사를 강행하는 경우가 있다고 하는데 어떻게 조치되는지 단계별 과정이 궁금합니다!

한국환경공단과 가스기술공사

안녕하세요. 최근 두군데 면접보고 왔습니다. 한환공은 신재생 에너지 선두에서 여러가지 하고있고 가기공역시 신에너지인 수소epc 분야에 힘주고 있는게 보여서 지원했는데요. 저는 가게되면 다 지방 현장에서 일 할것 같습니다. 급여나 승진, 장래성과 근무 강도등 여러가지 고려 하면 둘중 어디가 더 괜찮을 까요? 김칫국 마시는건 아니고 발표기간이 얼추 비슷해서 되면 둘중 하나 빠르게 포기해야 되서 미리 여쭤봅니다. 조언 부탁드립니다.

인턴 재직중인 경우 경력기간 입력

안녕하세요! 자기소개서의 경력 사항을 입력하는 부분에서 공기업 체험형 인턴 6개월짜리에 재직 중인 상황인데 근무 기간 종료일을 어떻게 해야하나요? 재직중으로 선택하는 칸이 없어서요... 그리고 연봉 입력칸은 어떻게 하면 될까요?

건설 신규감리원에서 시공사 중고신입 이직

안녕하세요! 이번에 cm업계에서 1위한 cm,감리 회사에 합격을 하게 되어 신규감리원으로 일을 하게 될 것 같습니다! 원래는 제가 건축공학과를 나와서 시공사의 현장관리자로서 꿈을 키워가고 있던 상황이였는데 현장경험이 거의 없기도 하고 중고신입을 채용하는 추세여서 시공사 서류도 붙기 힘들더라구요... 현채직도 알아봤지만 현장경험 없는 생짜신입은 현채직도 잘 뽑아주지 않구요... 그러던 와중 cm감리업계에서 최상위 회사에서 아마 신규감리원으로서 기회가 주어졌습니다! 제 생각은 이 회사에서 비록 감리업무이지만 현장경험을 1년정도 쌓아서 1년후 시공사 50위권 이내 시공사의 중고신입으로 들어가고자 하는데 신규감리업무 경험이 별 도움이 되지 않을까요? 감리에서 시공사로서 중고신입으로 지원하는건 큰 도움이 되지 않는다는 얘기도 있지만 현장경험이 전무하고 필요한 저에게는 좋은 기회일것 같아서요...! 아니면 시공사 중고신입 루트말고 다른 길도 있으시다면 추천해주시면 감사합니다!

건설 cm감리회사에서 시공사 이직

안녕하세요! 이번에 cm업계에서 1위한 cm,감리 회사에 합격을 하게 되어 신규감리원으로 일을 하게 될 것 같습니다! 원래는 제가 건축공학과를 나와서 시공사의 현장관리자로서 꿈을 키워가고 있던 상황이였는데 현장경험이 거의 없기도 하고 중고신입을 채용하는 추세여서 시공사 서류도 붙기 힘들더라구요... 현채직도 알아봤지만 현장경험 없는 생짜신입은 현채직도 잘 뽑아주지 않구요... 그러던 와중 cm감리업계에서 최상위 회사에서 아마 신규감리원으로서 기회가 주어졌습니다! 제 생각은 이 회사에서 비록 감리업무이지만 현장경험을 1년정도 쌓아서 1년후 시공사 50위권 이내 시공사의 중고신입으로 들어가고자 하는데 신규감리업무 경험이 별 도움이 되지 않을까요? 감리에서 시공사로서 중고신입으로 지원하는건 큰 도움이 되지 않는다는 얘기도 있지만 현장경험이 전무하고 필요한 저에게는 좋은 기회일것 같아서요...! 건축기사, 건설안전기사, 오픽IH 보유, 한전 인턴 3개월

건설사 현장관리 직무

안녕하세요. 이번에 건설사 현장관리(인사, 노무, 재무 등) 직무로 첫 직장을 잡게 된 사회초년생입니다. 현장관리직, 즉 문과직으로서 현장 엔지니어 직무 분들과 함께 일하는 것이기에, 근무시간도 동일하게 7시 5시 반 퇴근, 격주 출근 등 이런 근무환경에서 일해야하는지 궁금합니다. 그리고 추후에 본사 경영지원직으로 갈 수 있을지도 궁금합니다. 첫 직장이자 직무이다보니, 고민이 많아서 질문드려요...

전기현장 관리직 지방파견 질문

전기공사업체에서 전기 현장 관리직 직업을 보고 있습니다. 현장 관리직으로 갈 경우 현장이 대부분 전국적으로 있다 보니 지방 파견이 많은 걸로 알고 있습니다. 신입이 현장에 들어가면 어떤 일을 하는지, 일과는 어떻게 되는지, 지방근무에 관련해서 현실적인 조언도 듣고 싶습니다.