직무 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 현대자동차 생산기술 완성차부문(아산)
안녕하세요. 졸업예정을 앞둔 대학생입니다. 현대자동차 생산기술 완성차부문에 대해 궁금한 점이 있어 질문드립니다. 1. 생산기술 완성차부문은 어떤 업무를 수행하는지 자세히 알고 싶습니다. 2. 해당 직무의 최근 이슈나 트렌드에 대해 알고 싶습니다. 3. PLC 프로그램 제어 이외에도 제어반 배선, 프로페이스 작화, 티칭 펜던트로 산업용 로봇(FANUC, YASKAWA 등) 제어 경험도 해당직무에 중요한 직무경험이 될까요?
2022.01.18
답변 2
- 인인턴하세요현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사
1. 생산기술 완성차 부문이라는 팀이나 직무는 없고, 여러개의 생산기술 팀 중 완성차 관련 팀만 공고를 엮어서 낸 것 같네요. 당연히 팀이 여러개이니 하는 일도 다 다르겠고, 따라서 가장 정확한건 직무소개에 있는 설명입니다. 2. 팀이 다 다르니 다루는 이슈도 다르고, 트렌드 같은 건 구글링해서 나오는 뉴스로도 충분합니다. 저도 그렇게 대비해서 갔구요. 대외비 사항이라 말해드릴 수도 없습니다. 3. 공고 우대사항에 해당 내용이 있다면 당연히 중요한 역량이 됩니다.
캐빈코치기아자동차코사장 ∙ 채택률 88%안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아 생산기술 현직자입니다. 1. 완성차 부문은 프레스/차체/도장/의장 분야에서 활약합니다. 라인이나 설비를 구축/개선/설치 하는 일을 합니다. 2. 단연 자동화, 스마트팩토리, 전기차로의 전환이 이슈입니다. 3. 생산기술이라고 부르는 명칭은 같아도 자리마다 다 하는 일이 완전히 다릅니다. 어떤 사람은 로봇만 담당하고 어떤 사람은 컨베이서 설비, 어떤 사람은 이송설비만 하는 경우도 있습니다. 용접만 고민하던지, 하는 사람도 있구요. 자리에 따라 업무에 따라 요구되는 직무 경험도 다를 수 밖에 없습니다.
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Q. 현대자동차 차체/프레스 기술 직무 질문드립니다.
이번 10월 조선 용접 품질쪽으로 취업하였고, 현대차 이직을 목표로 하고 있습니다. 앞으로 제 경력이 차체기술 얼마나 연관성이 있는지 판단이 서지 않아 의견을 듣고 싶습니다. 현재 회사에서는 SAW, FCAW, GMAW 공정이 중심이며, 현대자동차의 경우 스폿,레이저 용접 기반의 차체 공법이 주류인 것으로 알고 있습니다. 이런 차이에도 불구하고, 제가 보유한 용접 품질 경험이 차체기술 직무에서 경쟁력 있을지 궁금합니다. 지방대 재료공학과 (학점 3.71/4.5, 전공 3.92) 어학: TOEIC 920 / OPIc IH 자격: 산업안전기사, 금속재료기사,ADsP, 지게차기능사, 식스시그마GB 경력: 해외 자동차사 인턴 1년 열처리/도장라인 생산관리, 계획 수립 차체기술이 용접기술이 메인이 되는 직무인지부터 시작하여, 실제로 재료공학 전공자들도 근무중인지, 앞으로 어떻게 해 나가는 것이 좋을지 조언해주시면 감사하겠습니다. 현재 오픽AL과 용접기사 취득을 목표로 하고 있습니다.
Q. 현대자동차 차체 생산기술
안녕하세요. 이번 현대자동차 아산공장 생산기술(차체) 부문에 지원하고자 자소서를 작성 중인 취준생입니다. 제 주 전공은 전자공학이고, 그동안 반도체 공정 위주로 공부를 해와서 전통적인 자동차 기계에 대한 직접적인 경험은 없습니다. 하지만 전기기사, 전기공사기사를 보유하고 있고, 설비 제어 및 시퀀스 이해도, 그리고 데이터 분석을 통한 수율 개선 쪽에서 공부를 한게 있습니다. 현직자 선배님들께서 보시기에, 기계적 베이스가 없는 전자공학 전공자가 이렇게 차체 공정의 제어/데이터 관점으로 접근하는 것이 실무적으로 충분히 설득력이 있을지, 혹은 현장 관점에서 어떤 점을 어필하는게 좋을지 알려주시면 감사하겠습니다. 또한 아산 생산기술이 차체 직무가 하는 업무에 대해 아신다면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다. (실제 하는 일, 업무를 위해 필요한 역량)
Q. 현대자동차 생산기술 직무 지원 희망하는데 궁금한 점이 있습니다.
지거국 자동차공학과 4.15 산업안전기사, 6시그마gb, 물류관리사, 토스 IH, 수상 4회 1달 현장실습 인턴(자동차 부품 소성가공 프로그램 사용자 매뉴얼 수정), 3년 학과 대표 3년 학부연구생(수소차 연구실,1년 회장, 학회 2번 논문 초록 2개)-연료밸브 유량해석, 이젝터 부품 형상 개선 유동해석 프로젝트, 냉각플레이트 온도 저감 프로젝트, 교내 아이디어 경진대회 2회(IoT 제품 설계), 공모전 1회(자동차 옵션 제안) 졸업작품-연료밸브 형상 개선 유동해석 2차 전지 공정기술 부트캠프 수료, 현대엔지비 배터리 관련 교육 수료 작년 하반기부터 입사 지원 시작해서 많이 부족하지만 목표는 현대차 울산공장 생산기술 직무입니다. 주로 catia와 ansys를 사용했지만 형상 개선 연구를 많이 진행했기에 생산기술도 적합하지 않을까 생각이듭니다. 공고가 나온다는 확신은 없지만 뜬다는 가정하에 남은 1달 가량 제가 할 수 있는 최선을 다하고 있는데 어떤 부분을 더 보완하면 좋을까요?
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