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Q. 현대자동차 선행품질
선행품질 중 시스템품질에서 샤시파트는 어떤 것들을 담당하나요? 제동장치, 현가장치 등을 담당하나요?
2026.05.28
답변 2
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 62%
● 채택 부탁드립니다 ● 현대자동차 선행품질의 시스템품질은 단순 부품 하나보다 “차량 시스템 단위” 관점으로 품질을 보는 경우가 많습니다. 그래서 말씀하신 제동장치, 현가장치도 포함될 수 있고 실제로는 샤시 전체 시스템 관점으로 묶여 움직이는 경우가 많습니다. 예를 들어 ESC·ABS 같은 제동 제어 조향·현가 통합 성능 ADAS 연계 제어 전장 시스템 인터페이스 이런 부분까지 함께 검증하는 느낌에 가깝습니다. 선행품질은 양산 이후 불량 대응보다 개발 단계에서 문제를 미리 잡는 역할이라 DFMEA, 신뢰성 평가, 시험검증, 협력사 품질 관리 비중도 큽니다. 전기공학 전공이면 특히 전장·제어 연계 시스템품질 쪽과 잘 맞을 가능성이 있습니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코이사 ∙ 채택률 59%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현대자동차 선행품질의 시스템품질은 말씀하신 제동장치, 현가장치 같은 샤시 시스템 전체 품질을 보는 경우가 많습니다. 단순 부품 하나보다 차량 시스템 단위 관점에서 기능안전, 신뢰성, 연계 제어 품질 등을 검증하는 느낌에 가깝습니다. 특히 샤시는 제동, 조향, 현가, ADAS 연계까지 엮이는 경우가 많아서 전장·제어 이해도도 중요하게 보는 편입니다. 그래서 전기전자 전공자들도 꽤 많이 지원합니다. 업무는 개발 초기 단계에서 요구사항 검토, 협력사 품질 이슈 대응, 시험 결과 분석, FMEA, 신뢰성 검증 등을 수행하는 경우가 많고 양산 이후보다 선행개발 단계 비중이 큽니다. 즉 단순 검사보다 “시스템이 의도대로 안전하게 동작하는가”를 보는 역할에 더 가깝다고 생각하시면 이해가 편합니다.
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Q. 현대자동차 직무 관련 질문드립니다.
스펙: 국숭라인 4.25/4.5 영어 토스 IH 주요경험 대학 프로젝트: -VBA 반도체 도핑 시간 수치해석 -Ansys 활용 사이드미러 공력 해석 -피스톤 공정 개선 제안 -선박엔진 열교환기 시스템 설계 -학부연구생(친환경차 관련 법규 및 정책 조사) 자동차 부품사 인턴(선행개발팀): -시제품 제작용 지그 설계 -리벳 벤딩 불량 원인 파악 및 개선 -CATIA 기반 LED 버클 조립성 개선 -BlueSky statistics 활용 테스트 통계 분석 -고객사 design review 용 샘플 제작 참여 학회: -자작 자동차 학회(1년, 자작자동차대회 수상) 교육: -H모빌리티(파워트레인) 수료 현재 차량설계(차량 시스템 개발-남양)와 차량 부품 개발(구매-남양) 사이에서 고민하고 있습니다. 자동차 부품사 인턴 경험이 두 직무 중 어디에서 더 강점으로 작용할지, 그리고 채용 TO와 직무 연관성을 고려했을 때 어느 쪽이 상대적으로 더 유리할지 현직자분들의 의견을 듣고 싶습니다.
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