면접 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 자동차 생산 공장 건축시 기계설비 vs 일반 건축시 기계설비
안녕하세요. 금번 현대자동차 연구개발 기계설비팀에 지원한 지원자입니다. 다름이 아니라, 자동차 생산 공장 건축 시 들어가는 기계설비와 일반 건축시 들어가는 기계설비의 차이점이 상당히 궁금합니다. 현직자 분께서 알려주실 수 있을까요?
2024.01.11
답변 2
목표를 이루다현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사안녕하세요 자동차 생산 공정 건축때 일반 건축과 다른 기계설비는 특별한것이 있기 보다는 아무래도 생산라인을 설치하기 위한 장비와 차체/도장 등 특수 설비를 이상없이 이동하기 위해 조심스럽게 옮길수 있는 설비가 필요합니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 95%생산공장 건축시에는 생산을 위한 설비 외에도 펌프, 모터, 냉각타워 등이 들어가고 일반 건축시에는 이런 유틸리티들이 들어가지 않는다고 보셔야 합니다. 다만 일반건축물 중에서도 데이터센터 등과 같은 경우에는 이런 냉각유틸리티들은 다 들어가는 것으로 알고 있씁니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 차체 생산기술
안녕하세요. 이번 현대자동차 아산공장 생산기술(차체) 부문에 지원하고자 자소서를 작성 중인 취준생입니다. 제 주 전공은 전자공학이고, 그동안 반도체 공정 위주로 공부를 해와서 전통적인 자동차 기계에 대한 직접적인 경험은 없습니다. 하지만 전기기사, 전기공사기사를 보유하고 있고, 설비 제어 및 시퀀스 이해도, 그리고 데이터 분석을 통한 수율 개선 쪽에서 공부를 한게 있습니다. 현직자 선배님들께서 보시기에, 기계적 베이스가 없는 전자공학 전공자가 이렇게 차체 공정의 제어/데이터 관점으로 접근하는 것이 실무적으로 충분히 설득력이 있을지, 혹은 현장 관점에서 어떤 점을 어필하는게 좋을지 알려주시면 감사하겠습니다. 또한 아산 생산기술이 차체 직무가 하는 업무에 대해 아신다면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다. (실제 하는 일, 업무를 위해 필요한 역량)
Q. 완성차 생산기술 직무 희망하는데, 인턴 경험 직무에 핏한지 평가 부탁드립니다.
1주차 : 조직 이해 및 기초 교육 (오리엔테이션)-회사 및 연구소 조직 구조, 주요 제품군(탱크로리 종류) 파악, 안전교육 2주차 : 탱크로리 구조 이해-탱크로리 구성요소 분석, 소재이해 3주차 : 탱크로리 설계 이해-기존모델 도면분석 보조 4주차 : 설계 보조 및 도면 작업- 단순 부품도면 작성보조, CAD모델링 실습 5주차 : 구조·강도 기초 검토- 하중조건 이해, 간단 구조계산 6주차 : 제작 공정 이해- 탱크 제작 공정 학습 (절단 → 성형 → 용접 → 비파괴검사 → 도장) 7주차 : 품질 및 검사 업무 보조- 비파괴검사(NDT: RT, UT 등) 이해, 압력 테스트 및 누설 검사 참관 8주차 : 인증 및 규격 이해- 인증 서류 구성 및 작성 방식 이해, 관련 법규 및 인증기준 학습 9주차 : 데이터 분석 및 보고- 생산/품질 데이터 기초 분석, 문제 발생 사례 원인 분석 (불량, 누설 등) 10주차 : 최종 발표 및 정리- 인턴십 전체 업무 정리, 연구소 피드백 수렴
Q. 현대자동차 생산기술 채용 질문
안녕하세요. 현대자동차 3월 채용 공고에 지원해보려고 합니다. 우선은 제 스펙은 요약해서 아래와 같습니다. 최종 학력: 지방 사립대 학사(전기전자) 지방 사립대 석사(전기전자컴퓨터) 어학: OPIC IM2 연구: 6회 국제학술대회 논문 주저자 2회 국제학술대회 논문 2저자 수상: 총 8회(기업 연계 프로젝트 2회, 공정 자동화 관련 프로젝트 수상 3회) 프로젝트: 총 9회(산학과제 3회, 기업 연계 프로젝트 2회) 제가 주로 연구했던 분야는 컴퓨터 비전입니다. 하지만 이번 공고에서는 연구개발 직군에 제가 지원해 볼만한 직무를 찾기 어려워 생산/제조 쪽으로 눈을 돌려 지원해보려합니다. 제가 지원하고자하는 직무는 남양연구소-생산기술과 울산공장-생산기술이며 둘 중에 고민중입니다. 같은 직무인 이 둘의 차이점과 조금 직무 핏이 제가 해온 것과 다른 느낌이 있는데, 합격 가능성이 있을지 궁금합니다!
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