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Q. 현대상선 직무관련 문의
안녕하세요! 내년 현대상선에 꼭 입사하고싶은 학생입니다!! 다름이 아니라 현대상선에 대해서 이것저것 조사하다가 궁금한 것들이 있어서 질문드립니다! 현직자님들 도와주시면 감사하겠습니다!! 1. 현대상선 영업관리 직무 홈페이지 보다가 신규항로 개설 및 기존항로 변경 등을 기획한다고 되어있습니다. 해운사들은 해운 동맹을 통해서 노선이 정해지는 걸로 알고 있는데 이 부분이 회사 자체적으로 설정할 수 있는 부분인가요?? 2. 현대상선의 영업 직무는 직접 화주와 대면하는 일이 많나요? 아니면 포워더 업체를 걸쳐 물동량을 얻는 경우가 많나요?? 만약 후자라면 현대상선 영업 직무가 정적인 직무일 것 같은데 어떻게 수익률이 높은 화주와 계약을 따내야 하나요?? 답변 해주시면 정말 감사드립니다 ㅜㅜ!!
2020.03.31
답변 1
- 코코멘스현대L&C코전무 ∙ 채택률 86%
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1. 해운동맹은 말 그대로 동맹입니다. 각 파트너 별로 운항하는 노선이 있고 동맹은 그 파트너의 노선에 같이 싣는 것이죠. 종속이라면 노선을 기획할 권리가 없지만 평행선에서 같이 일하는 동맹입니다. 수익률이 떨어지는 노선은 수정/폐지하고 물동량이 늘어나는 노선은 늘릴 수 있습니다. 2. 직접 화주를 영업하는 경우는 거의 없고 포워딩 통해서 물량을 계약하게 됩니다. 영업력 좋은 포워딩(대한통운, 글로비스 등)을 잘 관리해야죠. 다만, 삼성전자 같은 초대형 거래선은 직접 선사와 계약하는 경우도 있습니다. 이런 특성 때문에 굉장히 정적이고 보수적인 분위기 였는데 해운업계가 초절정의 위기를 겪으면서 생존을 위해 많이 바뀌고 있다고 합니다.
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