Q. 현대로템 시운전직무

답변 5

• 멘

  멘토 지니KT

  코이사 ∙ 채택률 67%

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  채택된 답변

  ● 채택 부탁드립니다 ● 결론은 계약직 선택이 더 유리합니다. 시운전 직무는 설비 이해와 현장 경험을 빠르게 쌓을 수 있어 이후 지원 시 확실한 차별점이 됩니다. 정규직 전환이 어렵더라도 경력 자체는 충분히 인정받습니다. 업무 병행은 가능하지만 초기에는 적응이 중요해 과도한 병행은 비추천입니다. 대신 퇴근 후 자격증 준비로 균형을 맞추는 것이 좋습니다. 지금 상황에서는 스펙보다 실무 경험이 부족한 상태이기 때문에 먼저 경험을 쌓고 이후 이직 전략이 합격 가능성을 높입니다.

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  계약직으로 첫 시작을 하게 되는 건 멘티분의 커리어면에서 좋지 않으며 그 타이틀이 멘티분을 평가절하하는 하나의 수단이 될 수 있어 고민을 해보시는 것이 좋습니다. 지금의 선택이 멘티분의 앞날에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

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• 대

  대한민국취준생파이팅포스코

  코부사장 ∙ 채택률 69%

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  안녕하세요 후배님, 취업 준비로 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 계약직 업무를 추진해주시는 것을 추천드리겠습니다. 최근 채용 트렌드에 있어 선발 to가 점차 축소되는 만큼 즉시 전력감의 인재를 채용하는 것을 선호하는 추세입니다. 지원 직무 관련 경력사항을 보유할 경우 타지원자 대비 보다 높은 직무 적합성을 어필 가능합니다. * 물론 직무 관련 자격증을 취득하시는 것도 중요하지만 현업 경력사항의 중요성이 가장 크게 작용합니다. 실제로 자격증을 보유하더라도 현업 업무를 새롭게 배워야하는 측면이 많습니다. * 계약직을 통해 경력사항을 보유한 이후 27살로 취업을 노린다고 할 지라도 취업 나이가 많은 것은 아니므로 너무 걱정하지는 않으셔도 되겠습니다. 참고하십시오.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 멘티님~~ 정규직 전환이 어려운 시운전 계약직은 근무 강도가 높아 병행 취준이 쉽지 않지만, 실무경험은 경력·직무연관성으로 인정되는 편입니다. 다만 목표가 대기업 신입이라면 자격증+완성도 높은 스펙으로 바로 하반기 지원이 더 유리합니다. 특별한 공백 리스크가 없다면 계약직보다 준비 후 지원을 추천드립니다.

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• 

  샘박현대로템

  코차장 ∙ 채택률 73% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 1. 계약직에서 정규직 전환은 어려운게 아니라 불가합니다. 2. 당연히 경력이 됩니다. 저의 추천은 후자이며, 거기에 동시에 회사를 다니면서 타 회사 정규직 지원을 추천드립니다. 요새 추세는 경력이 있는 신입입니다. 계약직에서 경력을쌓는다면 향후 로템을 지원할때, 혹은 동종 방위산업업계를 지원할때 매우 도움이 될 것이라 생각합니다 감사합니다

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  반도체

  설계팀

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