Q. 에어부산 항공기술직 업무(하루일과)를 자세하게 알고싶습니다.

답변 3

• 삼

  삼성전자 멘토삼성전자

  코전무 ∙ 채택률 87%

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  채택된 답변

  정비직과 관리직 업무를 수행하시게 되며, 업무에 따라 현장과 소통도 활발히 하실 수 있습니다

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• 각

  각티슈에어부산

  코사장 ∙ 채택률 82% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  항공기 정비 : 현장에서 항공기 TR/TS 체크를함. 요즘은 A체크도 하기 시작. 기술지원 : MEL 개정, 현장에서 오는 기술지원 요청을 받아 제작사와 컨설팅. 엔진 LLP 및 FC관리. 중장기 정비계획 수립 및 계획 : 항공기 중장기 계획 정비 일정 수립 및 항공기 스케줄 관리. 사고/지연/결항의 원인 및 조사 업무 수행 : 정비품질팀에서 국토부 대관업무 + 정무 신뢰성, 항공일지 관리

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• 

  리드 멘토티웨이항공

  코상무 ∙ 채택률 75%

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  안녕하세요 티웨이 항공입니다. 기술직에 지원을 하셨군요. 정비는 크게 두가지로 나뉩니다. Mechanic과 Engineer로 말이에요. 현장직과 사무실 직원이라고 보시면 될거 같습니다. 기술직은 사무실 직원을 말하고 현장직군에 대해서 기술 자문을 도와줘 현장직을 도와주는 역할을 수행하고 있습니다. 중장기 정비 계획은 항공기 정비중에서 일정시간 이상되면 (기종마다 틀림) 메뉴얼에 나와있는 중정비를 가야 합니다. 거기에 대한 계획을 말하는거 같고 생산성은 스케쥴 관리입니다. 보통 운항통제에서 이뤄지지만 정비쪽에도 어떤 비행기를 정비를 하고 잡아야 하는지 미리 알아야 합니다. 마지막으로 사고 지연 결항은 정비에 관한 내용입니다. 지연의 이유는 다양하지만 정비부서는 보통 maint' delay code 를 잡을때 사용하는데 갑작스럽게 국내외 해외 포함 비행기가 퍼질 수 있습니다. 예를 들면 최근에 아샤나 항공 A380 엔진에서 불이 나거나 A350 IN FLY 중에 엔진꺼짐 현상등등 이런게 왜 일어났는지 원인을 파악을 해야 하는 역할도 해야하죠!! 물론 에부는 에어버스 관련 이니 유럽쪽에 자문을 구해야 하기에 충분한 영어 회화는 필수겠죠. 전화 이메일 출장 등등..더 궁금한 사항 있으시면 언제든지 질문 주세요.혹시 나중에 합격하셔서 입사전에 현직자 수업이 있으니 입사전 정비사가 하는 역할에 대해서 들으시면 좋을거 같습니다. 5주코스로 진행됩니다. ^^즐거운 주말 보내세요

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  반도체

  설계팀

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