회사/산업 · 대한항공 / 기술직
Q. 대한항공 기술직
* 서울 중하위권 항공과 25살 4학년 남 학점 4.14/4.5(전공4.26/4.5) 토익 885 토스140 교육봉사1년 유럽 교환학생 1학기 제가 갖고있는 정량적 스펙입니다. 현대자동차 계열에서 인턴 서류는 전부 붙었었는데, 저번 대한항공 하계인턴에 지원하였는데 서류 탈락하여 고민이 많습니다.. 어떠한 일을 하고싶다기 보다는 대한항공이라는 회사에 입사하고 싶습니다. 대한항공 채용시 기술직에서는 기획부문, 기술부문, 품질보증부문 이렇게 있는데, 1. 채용 규모면에서 대략적으로 어느 곳이 제일 큰지, 그 부문에서 가장 중요시 여기는 역량은 무엇인지 궁금합니다. 2. 기술부문에서, 입사후 포부를 어떤식으로 작성하면 좋을지 궁금합니다. 대한항공 채용 홈페이지에는 정보가 너무 부족하여 현직자 선배님들에게 조언을 구합니다. 감사합니다.
2018.08.22
답변 2
- 포포기하지마대한항공코차장 ∙ 채택률 62% ∙일치회사
채택된 답변학점, 영어, 경험은 평균 이상의 것들을 갖고 계신데 왜 서류에서 떨어졌을까요..? 저도 문득자기소개서를 떠올렸는데 멘티님도 같은 생각을 하신거 같네요. 입사후 포부라.. 자신의 포부를 말씀하셔야죠. 이건 제 3자가 어찌 해줄수 있는 부분이 아닙니다. 방향성을 모르신다면 대한항공의 비전과 인재상등을 참고하시고 자신의 생각과 연결지어 방향을 잡아보시기 바랍니다. 작성된 자기소개서를 올리시면 성의껏 첨삭과 조언 드리겠습니다.
- 멘멘토50226대한항공코이사 ∙ 채택률 71% ∙일치회사학교채택된 답변
무조건 기술부문. 내부 인사이동을 하더라도 TO가 가장 많은 쪽은 기술부문. 전공 고려했을때도 가능성이 그쪽이 젤 높아요. 입사후 포부라.. 이건 너무 케바켄데 실무를 정확하게 이해하는 관리자 야 말로 대한항공에서 추구하는 인재상입니다. 현장경험을 충실히 익히고 배운다는 점을 강조하시면 좋을 것 같네요.
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Q. 대한항공 항공 기술직 진로설계
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