회사/산업 · CJ대한통운 / CL, 택배
Q. CJ대한통운
CJ대한통운에 관련하여 몇가지 여쭙고자 질문 남깁니다. 현재 CJ대한통운 택배는 하이브리드형 네트워크 모델을 이용 중이라고 알고 있습니다. 이 부분에서 하이브리드 네트워크 모델이 허브앤스포크와 포인트 투 포인트가 어떻게 결합된 것인지 궁금합니다. CJ대한통운 택배 프로세스가 크게 보면 허브앤스포크 방식이며 크로스도킹 방식이라고 알고 있습니다. 이 부분이 하이브리드 네트워크 모델을 의미하는 건지 궁금합니다. 물류 체계에 뭐가있냐?는 질문에 대해 허브앤스포크, 포인트 투 포인트, 크로스도킹이 있다.라는 대답이 맞는 답변인지 궁금합니다. 만약 맞다면 그 외 다른 체계가 더 존재하는지 궁금하고 아니라면 크로스도킹과 같은 위계인 프로세스에 무엇이 더 있는지 궁금합니다. W&D에서 Distribution이라는 개념이 송하인으로부터 창고까지, 창고에서 수하인까지 배송하는 것을 의미하는지 혹은 창고에서 물건을 출하하는 것을 의미하는지 궁금합니다. 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
2020.01.08
답변 3
- 토토니카CJ대한통운코부장 ∙ 채택률 95% ∙일치회사
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안녕하세요. 대한통운은 허브앤스포크방식을 메인으로 하고 있으며 피투피는 진행하고 있으나 큰 영향을 미치지는 않는 범위 내에서 하고 있습니다. 감사합니다.
- 좌좌니CJ대한통운코과장 ∙ 채택률 73% ∙일치회사
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안녕하세요. 멘티님 답변이 조금 늦었습니다. 1. 말씀하신 것 처럼 당사 택배 물류는 SUB터미널에서 집하된 제품들을 허브에서 분류 후 목적지 SUB터미널로 간선 운송을 합니다. 하지만 허브에서 전국의 모든 물량을 감당하기 어렵기 때문에 지역 거점에 P2P 형태의 허브를 두어 일부 분류 후 허브로 이동시키고 있습니다. P2P를 허브의 서포트 역할 정도로 생각하시면 이해하기가 쉬울 것 같습니다. 2. 크로스 도킹은 재고 보관 없이 입고와 동시에 분류하여 출고하는 방식을 의미하며, 이는 택배 Hub 터미널의 주요 운영 방식입니다. 하이브리드 네트워크 모델과는 다른 내용입니다. 3. 정확하게는 택배 물류 체계는 어떤 것이 있냐로 봐야하며 , 위에서 말씀드린 것 처럼 크로스도킹은 허브앤스포크, 포인트투포인트와는 다른 터미널 내 운영 방법을 의미합니다. 4. Distribution은 고객사 화물의 입고 및 출고, 배송 모두를 포괄하는 의미입니다. 그 과정에서 발생하는 창고 내 재고 관리 등은 Warehouse에 포함됩니다. 기타 궁금한 사항이 있으시면 댓글 남겨주세요. 감사합니다.
- 코코쟁이들CJ대한통운코부장 ∙ 채택률 67% ∙일치회사
따지고 보면 대한통운은 허브앤스포크 방식입니다 말씀하신 크로스도킹은 물건이 센터로 들어온 후 거래처에따라 분류되어 곧바로 배송되는 시스템입니다 즉 재고관리가 필요없지요 피투피+허브앤스포크 방식은 별로 쓰고 있지는 않습니다
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